Permis A2

Description

Mise à jour le 19/10/2023

PERMIS MOTO (catégorie A2)

Public visé et pré-requis Permis A2

• Etre âgé de 18 ans minimum pour le permis A2
• Avoir réaliser l’évaluation obligatoire au  préalable .
• Savoir parler et comprendre la langue Française.

Modalités d’accès

• Dépot d’un dossier d’inscription avec les documents suivants
• E-photo d’identité (photo dématérialisée)
• 1 photocopie du permis (si obtention)
•  1 photocopie de la carte d’identité plus celle des parents si vous êtes mineur
• justificatif de domicile de moins de 3 mois
• Si vous êtes hébergé chez un tiers, vos parents par exemple il faudra fournir une copie de la pièce d’identité et une attestation d’hébergement de l’hébergeur
• 3 enveloppes timbrées format A5
• 1 photocopie de la journée d’appel pour la défense pour les 18-25 ans
• 1 photocopie de l’ASSR 2 pour les moins de 21 ans

• Délais d’accès :   
  • Après validation du dossier d’inscription auprès de l’ANTS 2 jours minimum 

  Lieu (formation en présentiel) :

  • Lieu de formation : 2 rue de la Lune Corail, 95000 Cergy / 6 rue anitta Conti, 95280 Jouy-le-Moutier (pistes privées)
  • Formation en présentiel

   

  Accessibilité handicap :   

  • Norme PMR  

    

  Date de la prochaine session de formation : Sur demande 

  Objectif

  • Réaliser en sécurité, un déplacement routier  avec un véhicule 2 roues de 47ch  maximum.

Sanction visée

• le permis A2

La formation dispensée, dans le cadre du permis A2, au sein de notre établissement est effectuée dans le cadre du REMC (Référentiel pour l’Education à une Mobilité Citoyenne) mis en place par les pouvoirs publics par arrêté du 13 mai 2013.

Le REMC s’articule autour de 4 grandes parties :

• L’USAGER

Assumer personnellement ses responsabilités citoyennes, juridiques et sociales.

• LE DEPLACEMENT

Utiliser un véhicule à moteur de façon autonome, rationnellement et en sécurité.

• DEVENIR UN CONDUCTEUR COMPETENT

Prendre en compte les facteurs entraînant une dégradation du système homme-véhicule- environnement, prendre les décisions qui permettent d’y faire face, mettre en œuvre les mesures préventives.

• LA GESTION DE L’ENVIRONNEMENT

Préparer ses trajets et conduire le véhicule de façon autonome dans les situations de circulation simples ou complexes.

Durée du PERMIS A2

• Cours de code : Une formation théorique sera fixée en fonction d’une évaluation préalable  suivi d’un examen théorique organisé par un centre d’examen du code de la route privé tarif en vigueur à ce jour 30 € TTC à la charge du stagiaire.
• Cours de conduite  : en fonction de l’évaluation de départ obligatoire et de la progression du candidat au permis de conduire (minimum obligatoire 20 heures de conduite) suivi d’un examen pratique organisé par Direction Départementale  des Territoires.

Modalités d’évaluation Permis Moto A2

• Avant la formation : évaluation de départ obligatoire qui permet de connaitre le volume d’heure necessaire à la formation pratique
• En cours de formation : auto évaluation et évaluation de synthèse avec le formateur

Questions écrites et orales, présentation du véhicule, manœuvres, conduite, examen blanc de code et de conduite​

MOYENS PEDAGOGIQUES  ET TECHNIQUES PERMIS A2 :

Locaux et environnement

1. • 1 bureau d’accueil
   • 1 salle de cours
   • 1 bureau d’évaluation

Ces salles sont équipées  d’ordinateurs, vidéoprojecteur, boitiers de code de la route, et un tableau.

2 pistes évolutives privées de 700 m2, pour des exercices de manœuvre

• Circulation sur la Région Ile de France avec, à disposition, des agglomérations, des routes départementales, nationales, voies rapides.

Véhicules

• Yamaha MT07 en boite manuel
• Suzuki Burgman en boite automatique

Supports pédagogiques

• Support de cours de code
• Livret d’apprentissage
• Livre de code de la route (spécifique moto)
• Cours de code sur internet (spécifique moto)

Les enseignants

• Tous nos enseignants sont diplomés du BEPECASER (Brevet pour l’exercice de la profession d’enseignement de la conduite automobile et de la sécurité routière)

Programme de formation

COMPETENCE N° 1

• MAITRISER le maniement de la moto à vitesse réduite et à vitesse plus élevée, hors circulation.
• Connaître et adopter les comportements sécuritaires en matière d’équipement du motard.
• Connaître la conception de la moto, ses principaux organes, les principales commandes et le tableau de bord.
• Maîtriser et déplacer la machine (sans l’aide du moteur).
• Adopter une position de conduite sécuritaire sur la machine – descendre de la machine en sécurité.
• Démarrer et s’arrêter en toutes circonstances.
• Utiliser la boîte de vitesses.
• Maîtriser la réalisation d’un freinage.
• Connaître les incidences du regard sur la trajectoire et la stabilité.
• Tenir l’équilibre, maintenir la stabilité et guider la moto (sans et avec passager)
• Maîtriser l’utilisation de l’embrayage (sauf transmission automatique)
• Maîtriser les techniques d’inclinaison
• Réaliser un freinage d’urgence.

COMPETENCE N° 2

• APPREHENDER la route et circuler dans des conditions normales.
• Connaître et respecter les règles de circulation.
• Rechercher la signalisation, les indices utiles et en tenir compte (notamment ceux spécifiques à la conduite des deux-roues).
• Positionner le véhicule sur la chaussée et choisir la voie de circulation.
• Adapter l’allure aux situations.
• Être en mesure de s’arrêter ou stationner et de repartir en sécurité.
• Tourner à droite et à gauche.
• Détecter, identifier et franchir les intersections suivant le régime de priorité
• Franchir les ronds-points et les carrefours à sens giratoires.

COMPETENCE N° 3

• CIRCULER dans des conditions difficiles et partager la route avec les usagers
• Evaluer et maintenir les distances de sécurité
• Croiser, dépasser, être dépassé
• Négocier les virages de la façon la plus sécurisante
• Communiquer avec les autres usagers
• Connaître les caractéristiques des autres usagers et savoir se comporter à leur égard avec respect et courtoisie
• Connaître les particularités des véhicules lourds et savoir se rendre visible
• S’insérer, circuler et sortir d’une voie rapide
• Conduire dans une file de véhicule et dans une circulation dense
• Connaître les règles relatives à la circulation inter files. Savoir la pratiquer dans les départements autorisés et si les conditions de sécurité et la situation d’apprentissage le permettent
• Conduire quand l’adhérence et la visibilité sont réduites
• Conduire à l’abord et dans la traversée d’ouvrages routiers tels que les tunnels, les ponts

COMPETENCE N° 4

• PRATIQUER une conduite autonome, sûre et économique
• Suivre un itinéraire de manière autonome
• Préparer et effectuer un trajet longue distance en autonomie
• Connaître les principaux facteurs de risque ceux plus spécifiques à la conduite des motocyclettes et les recommandations à appliquer
• Connaître les comportements à adapter en cas d’accident : protéger, alerter, secourir
• Connaître les dispositifs d’aide à la conduite du véhicule (ABS, aides à la navigation, régulateur, limiteur de vitesse
• Avoir des notions sur l’entretien, le dépannage et les situations d’urgence
  • Tous nos enseignants sont diplomés du BEPECASER (Brevet pour l’exercice de la profession d’enseignement de la conduite automobile et de la sécurité routière)Pratiquer l’éco-conduite
    

    MOYENS PEDAGOGIQUES  ET TECHNIQUES :

    Locaux et environnement

    1. • 1 bureau d’accueil
       • 1 salle de cours
       • 1 bureau d’évaluation

    Ces salles sont équipées  d’ordinateurs, vidéoprojecteur, boitiers de code de la route, et un tableau.

    2 pistes évolutives privées de 700 m2, pour des exercices de manœuvre

    • Circulation sur la Région Ile de France avec, à disposition, des agglomérations, des routes départementales, nationales, voies rapides.

    Véhicules

    • Yamaha MT07 en boite manuel
    • Suzuki Burgman en boite automatique

    Supports pédagogiques

    • Support de cours de code
    • Livret d’apprentissage
    • Livre de code de la route (spécifique moto)
    • Cours de code sur internet (spécifique moto)

    Les enseignants

​Méthode pédagogique :

• Alternance d’apports théoriques et mises en application. Intérêt porté sur la dynamique de groupe, le travail d’Equipe.
• La formation se déroule en groupe de 3 à 4 personnes, sous forme d’atelier : cette organisation augmente l’écoute pédagogique et optimise le temps de formation réel.
• Insistance sur l’auto-évaluationModalités de formation 
  • Formation en présentiel
  • Formation en ligne